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特 長 「SPORTMAX ROADSMART / スポーツマックス ロードスマート」は、2003年10月の発売以来、幅広いお客様から好評を得ている「SPORTMAX D221」の後継商品としてグローバルで開発し、大排気量バイクをメインにワインディングでのスポーツ性能、ロングツーリングに求められる耐摩耗性と高速安定性、さらに衝撃吸収性を高次元で兼ね備えたスポーツツーリングラジアルタイヤです。 SPORTMAX ROADSMART SPEC ターゲットジャンル スポーツツーリング タイヤサイズ 190/50ZR17 M/C (73W) リア ホイールサイズ 17インチ 荷重指数 73 (荷重 365kg) 速度記号 W (速度 270km/h) 適応リム幅(inch) 標準リム:MT6.00 / 許容リム:5.50-6.00 タイヤ幅 191mm タイヤ外径 633mm メーカー ダンロップ / DANLOP 採用されているダンロップテクノロジー ○コンパウンド 『RSコンパウンド』 新開発『RSコンパウンド』(「耐摩耗ポリマー」「超微粒子カーボン」「高充填シリカ」を配合)を採用。「耐摩耗ポリマー」採用により高負荷条件下での耐摩耗性を向上させると共に、ポリマーのしなやかさが路面との接地感を高め、また「超微粒子カーボン」により走行初期段階からスポーツ走行に充分なグリップ力を発揮します。さらに「高充填シリカ」が雨天走行時に必要なグリップ力を発揮します。 ○パターン トレッドの剛性を高めることで旋回性能を高め、スポーツ走行時のライントレース性を向上させるとともに、ハイドロシミュレーションから生み出されたロングラテラルグルーブによりウエット路面での排水性を確保します。 ○プロファイル フロントタイヤは従来品に比べ、トレッド高さを深く、トレッドRを見直し、シングルラジアス化することで旋回性能を向上させています。リアタイヤにはサイド形状にラウンド化した新バルーン形状プロファイルを採用し、バンク時の接地圧分布の適正化を図っております。これにより接地性が向上しバンク時の安心感が増大します。 ○構造 フロント/リアともにFS-JLB(フレックス・スチール・ジョイントレスベルト)構造を採用し、アウトバーンの超高速走行にも耐える高い高速安定性と衝撃吸収性を発揮。さらにフロントタイヤのカーカスにはレーヨン素材を採用し、旋回性能を高めスポーツ走行でのライントレース性を向上させています。 ※FS-JLB(フレックス・スチール・ジョイントレスベルト):強靭でしなやかなスチールコードをタイヤの周方向に連続に巻き付けたベルト構造 ※SEEDでは岡崎店にて、ご購入していただいたタイヤと同封されている「お届明細」を、一緒にお持ちいただいたお客様に、タイヤ交換を通常価格で作業させていただいています。SEED岡崎店〒444-2133愛知県岡崎市井ノ口町和田屋7番地TEL:0564-26-4786(代)FAX:0564-25-2827 okazaki@e-seed.co.jp注意:「タイヤ交換工賃」と「廃タイヤ代」が別途必要となります。予めご了承ください。バイクトップ:タイヤ:リアタイヤ:オンロードラジアルツーリングタイヤ:190/50R17●商品状況:お取り寄せ商品 ●納期の目安:5-10日 ※欠品等の場合は改めてご案内いたします。

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